Омнибус Мадлен — Бастилия

Омнибус Мадлен — Бастилия

Омнибус «Мадлен — Бастилия» был одним из первых маршрутов общественного транспорта Парижа.

Он был запущен в 1828 году и курсировал по большим бульварам.

Омнибус представлял собой многоместную карету, запряжённую лошадьми.

Поездка на омнибусе была доступна для всех сословий и стоила недорого.

Маршрут «Мадлен — Бастилия» стал символом парижской уличной жизни XIX века.

Омнибусы были вытеснены трамваями и автобусами в начале XX века.

Похожие факты

Renault Type AG — легендарное парижское такси

Renault Type AG стал самым массовым таксомотором Парижа начала XX века.

Монпарнасский вокзал — современный вокзал Парижа

Монпарнасский вокзал — единственный из действующих вокзалов Парижа, получивший современное здание.

Первый омнибус Парижа

В 1828 году в Париже появились первые омнибусы — многоместные кареты для общественного транспорта.

Первый паровой трамвай в Париже

9 августа 1876 года в Париже открылась первая линия трамвая на паровой тяге.

Первая линия метро: Венсенский замок — Порт-Майо

Первая линия парижского метро соединила Венсенский замок и Порт-Майо, став основой будущей сети.

Линия Т8 — трамвай на северо-западе

Линия Т8 соединяет пригороды на северо-западе Парижа.

500 фактов о Париже